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如何选择合资SUV,探歌和昂科拉GX哪个好?

  紧凑型SUV市场在国内车市中算是竞争最激烈的一块儿了,在自主品牌斗得头破血流的同时,合资品牌也纷纷入场。大众探歌就是一款去年才上市的紧凑型SUV,而别克昂科拉GX于今年7月才正式上市销售,是别克在这个细分市场的第一次尝试。同属于合资品牌,又都是紧凑型SUV,自然而然就会被人拿来比较,探歌和昂科拉GX哪个好?一起来看一下吧。

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  探歌和昂科拉GX哪个好?当前的年轻消费群体,他们不仅只是在追求个性化的设计,也在追求有品位的质感。从外观和内饰的配色、制造工艺的细节,到内饰的材料质感、空间,都会成为他们消费考究的地方。

  探歌和昂科拉GX哪个好?探歌的车身视觉姿态其实更像是一款跨界车,而非传统意义上的SUV,整体棱线偏硬朗、有规整感,不够灵动,但胜在配色的活泼。

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  昂科拉GX的前脸上下非常有层次感,而且设计元素简洁不堆砌,短前后悬的设计配上螺旋的轮毂,让它呈现出一种进攻姿态,侧面的光影也是三款车中最深邃和最有凌厉感的。

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  内饰方面,探歌和昂科拉GX哪个好?这两款车型的风格完全不是同一个类型,探歌从仪表台、中控到两侧门饰板,都是采用的硬塑料,不管是在视觉感官还是在触感上,都欠缺一些质感,不过大众首次采用了与车身颜色相搭配的彩色装饰板,足以看出打入年轻市场的决心。

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精致点缀在内舱各处,带来富有档次感的视觉与触觉体验。

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  动力方面,探歌和昂科拉GX哪个好?通用给昂科拉GX提供了1.3T+9AT 和1.3T+CVT的两套动力总成。9AT也是首次出现在这个级别的车型中,算是一种越级的配置,另外这款9AT变速箱之所以叫做智能变速箱,是因为它还具备一定的自学习能力,学习驾驶者的驾驶习惯,减少变速箱的硬件磨损,并修正硬件的偏差,从而带来更顺畅的驾驶体验。探歌采用的是大众经典的1.4T+DSG的配置,昂科拉追求的是最佳的动力加速性和平顺性,探歌是偏向加速性。

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  不同的动力总成配置决定了动力特性,全新一代昂科拉GX发动机虽然只有1.3T,但是这款发动机有着这三款车型中最大的功率,最宽泛的最大扭矩加速区间,所以反而动力加速体验最好。而且两驱5.9L/100kM、四驱6.6/100kM的油耗。

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  探歌和昂科拉GX哪个好?车联网也有较大的差异性,探歌是大众的CAR-NET,昂科拉GX是别克的eConnect 2.0车联网系统。

  CAR-NET更多是基于Car Play和Android Auto的车机交互,增加了安防、车辆诊断、移动端的车门解锁功能。昂科拉GX上的eConnect 2.0车联网系统的可玩性很高、配置也非常丰富。车机端既提供了各种娱乐项目,比如酷我音乐、考拉FM、高德导航等车载APP互联应用,移动端还能实现对车辆的多种控制功能,比如启动车辆、车门解锁、车停位置提示、目的地查询等等。这些都赋予了全新一代昂科拉GX更好的便利性和可玩性。另外,eConnect 2.0车联网系统还能通过OTA实现远程升级并提供车载4G LTE WiFi移动热点功能。

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  探歌和昂科拉GX哪个好?从这两款车型的产品力来看,很明显昂科拉GX在外观、内饰和配置等方面都表现出了不小优势,使得这款车型的性价比大大提高,相信一定能斩获不少消费者。

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